Italiano 
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Cat320c
XZWD
8482800000
XZWD ha lavorato duramente per trovare una soluzione al problema dei denti rotti nei cuscinetti per gli scavatori. Il piano specifico è diviso nei seguenti processi:
1. Assicurarsi che il gioco laterale dei ingranaggi grandi e piccoli non sia inferiore a 0,06x modulo.
Per un escavatore da 20 tonnellate, il modulo del cuscinetto a luci è di 10 moduli e la clearance del lato del dente dei ingranaggi grandi e piccoli non è inferiore a 0,6 mm.
Nel mercato dei pezzi di ricambio dell'escavatore, poiché i clienti non prestano molta attenzione all'autorizzazione del lato del dente quando sono impegnati gli ingranaggi grandi e piccoli e lascia che comprendano il controllo della clearance del lato dente. No, il dente rotto del cuscinetto a luci è inevitabile.
Dopo diversi anni di pubblicità, il tasso di rottura dei denti dell'anello a lucentezza è sceso dal precedente 6% a circa il 5%.
2. Supporto per splewing a 37 ° obliquo. La parte degli ingranaggi sulla superficie di non installazione dell'ingranaggio dell'anello a spilla viene modificata dalla larghezza del dente intero a un smusso di 37 ° e l'anello di slewing verrà tagliato artificialmente la parte che spesso si rompe, in modo che la forza di estrusione non possa essere Concentrati quando l'ingranaggio del pignone viene spostato nella parte superiore della larghezza del dente, in modo che la parte dell'ingranaggio dell'anello di slewing non produca crepe di estrusione nella fase iniziale dell'uso, il che può effettivamente ritardare il problema dei denti precoci rotti della sella. Corona dentata.
Attraverso questo miglioramento, dopo due anni di statistiche, la frequenza di rottura del dente con questo cuscinetto è diminuito dal precedente 5% a circa il 4%.
3. Supporto rotante degli ingranaggi con durezza graduale. Poiché i denti rotti dell'anello da lucentezza sono causati dall'estrusione, come prevenire L'estrusione di ingranaggi grandi e piccoli è il punto chiave. Quando l'ingranaggio è sottoposto a indurimento a induzione, la sezione di riscaldamento della marcia è divisa in tre sezioni: la normale zona dura, la zona di transizione e la zona molle. La durezza della zona dura è HRC50-56 e la durezza della zona morbida è la durezza spenta e tempesta della matrice in acciaio.
In questo modo, quando gli ingranaggi grandi e piccoli sono intrecciati e schiacciati, l'area morbida della superficie dell'estremità superiore verrà schiacciata e deformata.
Senza spremere. Dopo un anno di statistiche sui dati, non esiste un fenomeno dei denti rotti con questo cuscinetto a luci, che risolve molto bene il problema del dente rotto.
XZWD ha lavorato duramente per trovare una soluzione al problema dei denti rotti nei cuscinetti per gli scavatori. Il piano specifico è diviso nei seguenti processi:
1. Assicurarsi che il gioco laterale dei ingranaggi grandi e piccoli non sia inferiore a 0,06x modulo.
Per un escavatore da 20 tonnellate, il modulo del cuscinetto a luci è di 10 moduli e la clearance del lato del dente dei ingranaggi grandi e piccoli non è inferiore a 0,6 mm.
Nel mercato dei pezzi di ricambio dell'escavatore, poiché i clienti non prestano molta attenzione all'autorizzazione del lato del dente quando sono impegnati gli ingranaggi grandi e piccoli e lascia che comprendano il controllo della clearance del lato dente. No, il dente rotto del cuscinetto a luci è inevitabile.
Dopo diversi anni di pubblicità, il tasso di rottura dei denti dell'anello a lucentezza è sceso dal precedente 6% a circa il 5%.
2. Supporto per splewing a 37 ° obliquo. La parte degli ingranaggi sulla superficie di non installazione dell'ingranaggio dell'anello a spilla viene modificata dalla larghezza del dente intero a un smusso di 37 ° e l'anello di slewing verrà tagliato artificialmente la parte che spesso si rompe, in modo che la forza di estrusione non possa essere Concentrati quando l'ingranaggio del pignone viene spostato nella parte superiore della larghezza del dente, in modo che la parte dell'ingranaggio dell'anello di slewing non produca crepe di estrusione nella fase iniziale dell'uso, il che può effettivamente ritardare il problema dei denti precoci rotti della sella. Corona dentata.
Attraverso questo miglioramento, dopo due anni di statistiche, la frequenza di rottura del dente con questo cuscinetto è diminuito dal precedente 5% a circa il 4%.
3. Supporto rotante degli ingranaggi con durezza graduale. Poiché i denti rotti dell'anello da lucentezza sono causati dall'estrusione, come prevenire L'estrusione di ingranaggi grandi e piccoli è il punto chiave. Quando l'ingranaggio è sottoposto a indurimento a induzione, la sezione di riscaldamento della marcia è divisa in tre sezioni: la normale zona dura, la zona di transizione e la zona molle. La durezza della zona dura è HRC50-56 e la durezza della zona morbida è la durezza spenta e tempesta della matrice in acciaio.
In questo modo, quando gli ingranaggi grandi e piccoli sono intrecciati e schiacciati, l'area morbida della superficie dell'estremità superiore verrà schiacciata e deformata.
Senza spremere. Dopo un anno di statistiche sui dati, non esiste un fenomeno dei denti rotti con questo cuscinetto a luci, che risolve molto bene il problema del dente rotto.
