Stato di disponibilità: | |
---|---|
Quantità: | |
Il slewing guidare è a riduttore Quello potere in sicurezza presa radiale e assiale carichi, come bene come trasmettere a coppia per rotante. Il rotation potere essere in a separare asse, o in multiplo asce
insieme. Slewing unità sono fatto di produzione ingranaggio, cuscinetti, foche, alloggio, il motore e Altro ausiliario componenti e assemblaggio loro in a finito riduttore.
Introduzione:
Adottando il cuscinetto a lucente Portare la forza assiale, la forza radiale e il momento dell'inclinazione contemporaneamente. L'unità di luci è ampiamente applicata in rimorchi modulari, tutti i tipi di gru, piattaforma di lavoro aerea, sistemi di tracciamento solare e energia eolica sistemi.
I cambi elettrici e planetari possono essere progettati secondo Requisiti del cliente. L'unità Slewing ha il vantaggio per il salvataggio spazio nelle strutture, capacità di carico massima in un design compatto, esteso durata della vita e costi di manutenzione ridotti.
Glossario
1) Tilting Moment Torque: la coppia è il carico moltiplicato per distanza tra la posizione del carico e il centro del cuscinetto a luci. Se la la coppia generata dal carico e dalla distanza è maggiore della inclinazione nominale La coppia del momento e la guida verranno rovesciate.
2) Carico radiale: carico verticale sull'asse del cuscinetto a luci
3) Carico assiale: carico parallelo all'asse del cuscinetto a manicotto
4) Tenendo la coppia: è la coppia inversa. Quando l'unità ruota receamente e le parti non sono danneggiate,
5) La coppia massima raggiunta si chiama coppia di detenzione.
6) Auto-blocco: solo una volta caricata, l'unità alena non è in grado di invertire la ruota e quindi chiamata auto-blocco.
-Il cliente può scegliere il motore in base alla nostra dimensione di connessione azionaria già progettata.
-Siamo in grado di progettare la struttura di connessione in base alla dimensione del motore del motore del cliente.
-Siamo in grado di aiutare a fornire tutte le parti con motore idraulico, motore CC, motore CA, stepper o servo.
Per ottenere il disegno (PDF), si prega di clik sul modello.
Modello | Dimensioni esterne | Dimensioni di installazione | Data dei fori di montaggio | ||||||||||||||||||
PDF.Format | L1 | L2 | L3 | H1 | H2 | D1 | D2 | D3 | D4 | D5 | D6 | N1 | M1 | T1 | T2 | N2 | M2 | T3 | T4 | ||
mm | Anello interno | Anello esterno | |||||||||||||||||||
190 | 157 | 80 | 94.5 | 97.5 | 126 | 100 | No | No | 100 | 115 | 6 | M10 | 17 | 32 | 6 | M10 | 17 | No | |||
228 | 173 | 100.1 | 107.5 | 119 | 140 | 100 | No | No | 128 | 146 | 6 | M10 | 18 | 33 | 6 | M10 | 20 | No | |||
295 | 185 | 132.7 | 76.5 | 80.8 | 145 | 120.6 | 98 | 163 | 203.2 | 237.5 | 10 | M12 | 25 | 45 | 8 | M12 | 25 | 42.4 | |||
408 | 314 | 174.2 | 102 | 108 | 204 | 175 | 145 | 222.5 | 270 | 316 | 15 | M16 | 30 | 65 | 16 | M16 | 30 | 53 | |||
498 | 324 | 220 | 106 | 110.5 | 289 | 259 | 229 | 308.5 | 358 | 402 | 19 | M16 | 30 | 69.4 | 18 | M16 | 30 | 51 | |||
533 | 330 | 237.6 | 106 | 110 | 325 | 295 | 265 | 342.5 | 390 | 435.5 | 23 | M16 | 30 | 69 | 18 | M16 | 30 | 51 | |||
578 | 378 | 282.55 | 121 | 126 | 406 | 365.1 | 324 | 425 | 479.4 | 522 | 20 | M16 | 32 | 79 | 20 | M16 | 32 | 55 | |||
737 | 462 | 339.1 | 133 | 136.5 | 533 | 466.7 | 431.8 | 525.5 | 584.2 | 618 | 35 | M20 | 40 | 91 | 36 | M20 | 40 | No | |||
863 | 462 | 401.8 | 133 | 130 | 628 | 565 | 512 | 620 | 675 | 744 | 35 | M20 | 40 | 87 | 36 | M20 | 40 | No |
Modello | Coppia di uscita nominale | Tilting Moment Torque | Carico assiale | Carico radiale | Tenendo coppia | Rapporto di cambio | Precisione di tracciamento | Ingranaggi autobloccanti | Il peso |
Se3 | 0.4 | 1.1 | 30 | 16.6 | 2 | 62: 1 | ≤0.200 | sì | 12 kg |
SE5 | 0.6 | 3 | 45 | 22 | 5.5 | 62: 1 | ≤0.200 | sì | 20 kg |
SE7 | 1.5 | 13.5 | 133 | 53 | 10.4 | 73: 1 | ≤0.200 | sì | 23 kg |
SE9 | 6.5 | 33.9 | 338 | 135 | 38.7 | 61: 1 | ≤0.200 | sì | 49 kg |
SE12 | 7.5 | 54.3 | 475 | 190 | 43 | 78: 1 | ≤0.200 | sì | 61 kg |
SE14 | 8 | 67.8 | 555 | 222 | 48 | 85: 1 | ≤0.200 | sì | 64 kg |
SE17 | 10 | 135.6 | 976 | 390 | 72.3 | 102: 1 | ≤0.150 | sì | 105 kg |
SE21 | 15 | 203 | 1598 | 640 | 105.8 | 125: 1 | ≤0.150 | sì | 149 kg |
SE25 | 18 | 271 | 2360 | 945 | 158.3 | 150: 1 | ≤0.150 | sì | 204 kg |
Azionamento a rotelle dell'alloggiamento allegato, Slew Drive si applicano principalmente al Condizioni relativamente elevate per un requisito elevato per la polvere, occasione a prova di pioggia e aniti-corrosione. Precision Grade IP65.
Nota
1. I motori diversi (AC, DC, idraulici) possono essere progettati in base alle esigenze del cliente.
2. L'albero opposto al motore può scegliere di essere una testa esagonale o non la testa esagonale.
Il slewing guidare è a riduttore Quello potere in sicurezza presa radiale e assiale carichi, come bene come trasmettere a coppia per rotante. Il rotation potere essere in a separare asse, o in multiplo asce
insieme. Slewing unità sono fatto di produzione ingranaggio, cuscinetti, foche, alloggio, il motore e Altro ausiliario componenti e assemblaggio loro in a finito riduttore.
Introduzione:
Adottando il cuscinetto a lucente Portare la forza assiale, la forza radiale e il momento dell'inclinazione contemporaneamente. L'unità di luci è ampiamente applicata in rimorchi modulari, tutti i tipi di gru, piattaforma di lavoro aerea, sistemi di tracciamento solare e energia eolica sistemi.
I cambi elettrici e planetari possono essere progettati secondo Requisiti del cliente. L'unità Slewing ha il vantaggio per il salvataggio spazio nelle strutture, capacità di carico massima in un design compatto, esteso durata della vita e costi di manutenzione ridotti.
Glossario
1) Tilting Moment Torque: la coppia è il carico moltiplicato per distanza tra la posizione del carico e il centro del cuscinetto a luci. Se la la coppia generata dal carico e dalla distanza è maggiore della inclinazione nominale La coppia del momento e la guida verranno rovesciate.
2) Carico radiale: carico verticale sull'asse del cuscinetto a luci
3) Carico assiale: carico parallelo all'asse del cuscinetto a manicotto
4) Tenendo la coppia: è la coppia inversa. Quando l'unità ruota receamente e le parti non sono danneggiate,
5) La coppia massima raggiunta si chiama coppia di detenzione.
6) Auto-blocco: solo una volta caricata, l'unità alena non è in grado di invertire la ruota e quindi chiamata auto-blocco.
-Il cliente può scegliere il motore in base alla nostra dimensione di connessione azionaria già progettata.
-Siamo in grado di progettare la struttura di connessione in base alla dimensione del motore del motore del cliente.
-Siamo in grado di aiutare a fornire tutte le parti con motore idraulico, motore CC, motore CA, stepper o servo.
Per ottenere il disegno (PDF), si prega di clik sul modello.
Modello | Dimensioni esterne | Dimensioni di installazione | Data dei fori di montaggio | ||||||||||||||||||
PDF.Format | L1 | L2 | L3 | H1 | H2 | D1 | D2 | D3 | D4 | D5 | D6 | N1 | M1 | T1 | T2 | N2 | M2 | T3 | T4 | ||
mm | Anello interno | Anello esterno | |||||||||||||||||||
190 | 157 | 80 | 94.5 | 97.5 | 126 | 100 | No | No | 100 | 115 | 6 | M10 | 17 | 32 | 6 | M10 | 17 | No | |||
228 | 173 | 100.1 | 107.5 | 119 | 140 | 100 | No | No | 128 | 146 | 6 | M10 | 18 | 33 | 6 | M10 | 20 | No | |||
295 | 185 | 132.7 | 76.5 | 80.8 | 145 | 120.6 | 98 | 163 | 203.2 | 237.5 | 10 | M12 | 25 | 45 | 8 | M12 | 25 | 42.4 | |||
408 | 314 | 174.2 | 102 | 108 | 204 | 175 | 145 | 222.5 | 270 | 316 | 15 | M16 | 30 | 65 | 16 | M16 | 30 | 53 | |||
498 | 324 | 220 | 106 | 110.5 | 289 | 259 | 229 | 308.5 | 358 | 402 | 19 | M16 | 30 | 69.4 | 18 | M16 | 30 | 51 | |||
533 | 330 | 237.6 | 106 | 110 | 325 | 295 | 265 | 342.5 | 390 | 435.5 | 23 | M16 | 30 | 69 | 18 | M16 | 30 | 51 | |||
578 | 378 | 282.55 | 121 | 126 | 406 | 365.1 | 324 | 425 | 479.4 | 522 | 20 | M16 | 32 | 79 | 20 | M16 | 32 | 55 | |||
737 | 462 | 339.1 | 133 | 136.5 | 533 | 466.7 | 431.8 | 525.5 | 584.2 | 618 | 35 | M20 | 40 | 91 | 36 | M20 | 40 | No | |||
863 | 462 | 401.8 | 133 | 130 | 628 | 565 | 512 | 620 | 675 | 744 | 35 | M20 | 40 | 87 | 36 | M20 | 40 | No |
Modello | Coppia di uscita nominale | Tilting Moment Torque | Carico assiale | Carico radiale | Tenendo coppia | Rapporto di cambio | Precisione di tracciamento | Ingranaggi autobloccanti | Il peso |
Se3 | 0.4 | 1.1 | 30 | 16.6 | 2 | 62: 1 | ≤0.200 | sì | 12 kg |
SE5 | 0.6 | 3 | 45 | 22 | 5.5 | 62: 1 | ≤0.200 | sì | 20 kg |
SE7 | 1.5 | 13.5 | 133 | 53 | 10.4 | 73: 1 | ≤0.200 | sì | 23 kg |
SE9 | 6.5 | 33.9 | 338 | 135 | 38.7 | 61: 1 | ≤0.200 | sì | 49 kg |
SE12 | 7.5 | 54.3 | 475 | 190 | 43 | 78: 1 | ≤0.200 | sì | 61 kg |
SE14 | 8 | 67.8 | 555 | 222 | 48 | 85: 1 | ≤0.200 | sì | 64 kg |
SE17 | 10 | 135.6 | 976 | 390 | 72.3 | 102: 1 | ≤0.150 | sì | 105 kg |
SE21 | 15 | 203 | 1598 | 640 | 105.8 | 125: 1 | ≤0.150 | sì | 149 kg |
SE25 | 18 | 271 | 2360 | 945 | 158.3 | 150: 1 | ≤0.150 | sì | 204 kg |
Azionamento a rotelle dell'alloggiamento allegato, Slew Drive si applicano principalmente al Condizioni relativamente elevate per un requisito elevato per la polvere, occasione a prova di pioggia e aniti-corrosione. Precision Grade IP65.
Nota
1. I motori diversi (AC, DC, idraulici) possono essere progettati in base alle esigenze del cliente.
2. L'albero opposto al motore può scegliere di essere una testa esagonale o non la testa esagonale.
Casa | Riguardo a noi | Prodotti | notizia | Applicazione | Supporto | Contattaci