Principio di lavoro di Slewing Drive

Slewing Drive è un nuovo tipo di prodotto a lucentezza, di solito chiamato anche cuscinetto a plewing. I componenti principali dell'unità alena sono: worm, cuscinetti da lucentezza, motore, base di fusione e alcune parti standard come cuscinetti e bulloni. Poiché il componente centrale utilizza un cuscinetto del giradischi (cuscinetto a carle), può sopportare la forza assiale, la forza radiale e il momento di ribaltamento allo stesso tempo. L'unità rotante utilizza il movimento della ruota e dell'assale per ridurre il consumo di forza e svolgere un ruolo nella protezione della sicurezza. Rispetto ai tradizionali prodotti rotanti, l'unità slewing ha le caratteristiche di una semplice installazione, una facile manutenzione e una maggiore riduzione dello spazio di installazione.

· Tecnologia di base dell'unità di slewing

· Caratteristiche dell'unità di slewing

· Gamma di applicazioni di azionamento alenativo

Tecnologia di base dell'unità di slewing

Speciali prodotti di decelerazione rotativa derivati ​​da prodotti per cuscinetti a soldatura con elevato rapporto di riduzione, struttura semplice e uso comodo e manutenzione durante la trasmissione a maniche. A causa dell'uso di cuscinetti a luci come follower e fondazione telaio, gli anelli interni ed esterni dei cuscinetti a rotelle vengono utilizzati, l'ingresso e l'uscita della potenza di guida sono realizzati separatamente, in modo che l'unità adere La rotazione dell'intera circonferenza senza punto morto, ma può anche installare la fonte di alimentazione di guida sulla base del telaio di supporto per le maniche, quindi la sua efficienza di trasmissione è elevata ed è una famiglia di dispositivi di trasmissione meccanica. Nuovo membro in. Poiché in realtà è un dispositivo di decelerazione, può anche essere chiamato riduttore di slewing, riduttore del giradischi o giradischi di guida.

Caratteristiche dell'unità aderente

1. È possibile ottenere un grande rapporto di trasmissione, che è più compatto del meccanismo di ingranaggi elicoidali sfalsati.

2. Vi è un contatto di linea tra le superfici dei denti meshing delle due ruote e la sua capacità di carico è molto più elevata di quella del meccanismo di ingranaggi elicoidali sfalsati.

3. Worm Drive è equivalente all'unità elicoidale. È un'unità a maglie a più denti, quindi la trasmissione è stabile e il rumore è molto basso.

4. Auto-blocco dell'unità rotante. Quando l'angolo di piombo del worm è inferiore all'angolo di attrito equivalente tra i denti degli ingranaggi di mesh, il meccanismo è auto-bloccante, che può realizzare l'autobloccamento inverso.

5. La trasmissione dell'unità rotante ha una bassa efficienza e una seria usura. Quando l'ingranaggio del verme è guidato, la velocità di scorrimento relativa tra i denti degli ingranaggi è grande, quindi la perdita di attrito è grande e l'efficienza è bassa. E al fine di dissipare il calore e ridurre l'usura, vengono spesso utilizzati materiali più costosi, quindi il costo è più alto.

Gamma di applicazioni di azionamento alefere

Le azionarie a ricca sono utilizzate principalmente in molti settori come i tavoli di sterzo speciali, camion a piatà per impieghi gravosi, gru a container, gru montate in camion, gru a camion, camion di lavoro aereo, gru a cavalletto, piccole centrali eoliche, comunicazioni aerospaziali, reception satellitare, solare solare Sistemi di monitoraggio e molti altri settori. . Soprattutto negli ultimi anni, il settore della generazione di energia fotovoltaica in rapida sviluppo è stato ampiamente utilizzato. La trasmissione a rotelle viene utilizzata nel settore della generazione di energia solare fotovoltaica, generalmente dotata di motore a carrello o motore di marcia CA; Il motore idraulico viene utilizzato principalmente come azionamento di alimentazione sui macchinari di costruzione.