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Capacità di carico statico in quattro anelli di ondata di contatto

numero Sfoglia:0     Autore:Yingying Zhou     Pubblica Time: 2018-07-25      Origine:motorizzato

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Un cuscinetto di carico statico è il peso applicato senza alcun accumulo di energia, e quindi è rimanere immobile. La forza, la pressione e la gravità rimangono statiche o vengono applicate gradualmente. Un cuscinetto di carico dinamico viene misurato dall'applicazione di forza rapida o pressione a un oggetto.

Nel caricamento statico tutti i carichi sono costanti nel tempo. Ciò significa che non vi è alcun movimento nel sistema perché i carichi sono sempre e saranno sempre lì. Ciò consente di semplificare molti problemi. Nel caricamento dinamico Il carico non è necessario essere costanti nel tempo. Il carico potrebbe cambiare man mano che il tempo cambia e gli oggetti nel sistema sono consentiti movimenti.

Determinare i carichi di cuscinetti massimi. Questi carichi devono includere tutti i carichi dinamici e statici imposti al cuscinetto. I carichi a loro volta devono essere trasposti ai carichi che agiscono al centro del cuscinetto.

La maggioranza di quattro anelli per lo slewing a contatto Le applicazioni richiedono che il cuscinetto trasmetta carico statico o carichi elevati a rotazione lenta con il funzionamento intermittente. In tali applicazioni, la vita a fatica del complemento del cuscinetto interno è meno preoccupata della capacità di carico statica e rana del cuscinetto. La maggior parte della selezione dei cuscinetti si basa sulla tabella di valutazione del carico XZWD e su un fattore di servizio appropriato per l'applicazione prevista

Capacità di carico statico in quattro anelli di ondata di contatto

Selezione di un anello di slewing adatto Per le applicazioni comuni possono essere eseguite dal punto di vista della valutazione del carico statico mediante i diagrammi (curve) per il carico statico limitante delle piste e il fissaggio di bulloni in base agli anelli calcolati assili e statici di carico statico per consentire Assegnazione di carichi combinati, ovvero forze assiali e radiali e momenti di inclinazione, compresi i carichi eccentrici.


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