Il principio di uso e funzionamento del cuscinetto del veicolo di lavoro aereo

Il principio di uso e funzionamento del cuscinetto del veicolo di lavoro aereo

Meccanismo di slewing, il veicolo di lavoro aereo montato sul veicolo di solito adotta un meccanismo di slewing a rotazione completa e le direzioni in avanti e inversa possono essere selezionate in base alle esigenze dell'operazione. La parte alenetica del meccanismo di slewing e la piattaforma di lavoro sono installate su cuscinetto da splewing, cioè il giradischi. Il dispositivo di guida è fissato sul giradischi e l'estremità inferiore è dotata di un ingranaggio di guida. Il cuscinetto a luci è costituito da un giradischi e un sedile per ingranaggi ad anello fissamente collegata al telaio. Il meccanismo di serie è composto da un giradischi, un motore idraulico cicloide, un riduttore di marcia, un cuscinetto da lucentezza e un pignone. L'anello degli ingranaggi esterni del cuscinetto a lucentezza è fissato sul telaio e l'anello interno è collegato al giradischi. Il motore cicloide ruota per guidare il Reduttore di marcia a vite senza fine Per ruotare e l'ingranaggio del verme ruota per guidare il pignone collegato ad esso e il giradischi viene ruotato attraverso la meshing del pignone e l'ingranaggio dell'anello esterno.