Denti interi tempestivi

n Ordine di soddisfare la domanda di mercato dei cuscinetti a sella (www.slew-bearing.com) e risolvere il problema dei denti rotti durante il carico elevato e il grande funzionamento del carico a impatto di piccoli ingranaggi, il dipartimento tecnico della nostra azienda combinato con qualità, produzione e altri Dipartimenti combinati con le attrezzature esistenti e la tecnologia di elaborazione dell'azienda per organizzare l'implementazione di un piccolo esperimento di tempra di tempra integrale.

A causa della necessità della forza di trasferimento, di solito viene realizzato con i denti su uno degli anelli a lucentezza (www.slew-bearing.com). Il trattamento termico degli ingranaggi è generalmente normalizzato o indurimento e tempra. La superficie del dente può garantire una profondità sufficiente. Secondo la situazione dell'applicazione, l'estinzione degli ingranaggi può essere suddivisa nell'estinzione dell'intero dente e nell'estinzione a induzione a singolo dente. L'estinzione a induzione a singolo dente può essere diviso in tempra della radice della superficie del dente e tempra della superficie del dente.

Per l'indurimento superficiale di piccoli ingranaggi del modulo, viene utilizzato principalmente il trattamento del calore chimico o il riscaldamento a induzione. Secondo il metodo di frequenza e riscaldamento delle apparecchiature di induzione, è diviso in processo complessivo di tempra di riscaldamento, processo di tempra multi-dogco e processo di tempra a singolo dente. Per gli ingranaggi per piccoli modelli e pesi, il processo di riscaldamento e tempra dei denti integrale è l'ideale. La macchina per indurimento per riscaldamento a induzione integrale HKVP80 esistente della nostra azienda, al fine di soddisfare i requisiti della superficie del dente e della durezza delle radici del dente, la nostra azienda ha prodotto uno speciale induttore di indurimento integrale. Regolando la velocità di avanzamento e la potenza di riscaldamento, il tempo di preriscaldamento della bobina di induzione e il tempo di permanenza sono controllati. La pressione di raffreddamento e il tempo controllano la rotazione dell'ingranaggio mentre si muovono verso il basso a una velocità uniforme, in modo da raggiungere l'obiettivo di spegnimento uniforme dell'intero dente. Dopo molte volte di esperimenti di tempra del dente integrale, la durezza della radice del dente della superficie del dente finale e la forma di calore di tempra soddisfano i requisiti di progettazione e se vi sono ovvie fessure in ogni parte della tempra, l'effetto di tempra è relativamente ideale.