Tu sei qui: Casa » prodotti » CUSCINETTO DI SCORRIMENTO » Cuscinetto a rulli incrociati a fila singola » Xuzhou Wanda Single Row Crossed Roller Slewing Bearing (11) Ingranaggio interno
Condividi su:

Xuzhou Wanda Single Row Crossed Roller Slewing Bearing (11) Ingranaggio interno

Quantità:

Acuscinetto di rotazione oslew [ing] ring è un rotazionalecuscinetto volvente ocuscinetto liscio che in genere supporta un carico pesante ma a rotazione lenta o oscillazione lenta, spesso una piattaforma orizzontale come una convenzionalegru, acortile oscillanteo la piattaforma rivolta al vento di un asse orizzontalemulino a vento. (Per & quot; slew & quot; significa girare senza cambiare posizione).

Rispetto agli altri cuscinetti volventi, i cuscinetti volventi hanno sezione sottile e sono spesso realizzati in diametri di un metro o più; i cuscinetti di rotazione sulRuota di Falkirk hanno un diametro di 4 metri e si adattano su un asse da 3,5 metri. I cuscinetti volventi assomigliano a cuscinetti superficiali di controllo dell'aeromobile di grandi dimensioni.

I cuscinetti volventi utilizzano spesso due file di corpi volventi. Ne usano spesso tregara elementi, come un anello interno e due anelli esterni "metà" quel morsetto insieme assialmente.

I cuscinetti girevoli sono spesso realizzati con denti di ricambio integral con la razza interna o esterna, utilizzata per guidare la piattaforma rispetto alla base.

Il cuscinetto a rulli incrociati a una corona è composto da due anelli di sicurezza, che sono progettati in una struttura compatta e leggera, il gioco è piccolo in fase di montaggio, quindi richiedono un'elevata precisione. Il rullo è disposto in 1: 1, può sopportare la forza assiale , momento di inclinazione e forza radiale relativamente grande. È ampiamente usato per sollevamento, trasporto, macchine edili e prodotti militari.

Tytle: ingranaggio interno con cuscinetti a rulli incrociati a fila singola

Wight / KG: 80-3100


201404111628086505.jpg

No Ingranaggio interno
DL
mm
Dimensions Dimensione di montaggio Dimensione strutturale Dati dell'ingranaggio Forza circonferenziale dell'ingranaggio Peso
kg
D
mm
d
mm
H
mm
D1
mm
D2
mm
n mm dm
mm
L
mm
n1
mm
D3
mm
d1
mm
H1
mm
h
mm
B
mm
X m
mm
de
mm
z normalizzazione
Z 104N
tempra
T 104N
1 113.25.500
602 398 75 566 434 20 18 M16 32 4 498 502 65 10 60 0.5 5 367 74 3.7 5.2 80
114.25.500 6 368.4 62 4.5 6.2
2 113.25.560
662 458 75 626 494 20 18 M16 32 4 558 562 65 10 60 0.5 5 427 86 3.7 5.2 90
114.25.560 6 428.4 72 4.5 6.2
3 113.25.630
732 528 75 696 564 24 18 M16 32 4 628 632 65 10 60 0.5 6 494.4 83 4.5 6.2 100
114.25.630 8 491.2 62 6 8.3
4 113.25.710
812 608 75 776 644 24 18 M16 32 4 708 712 65 10 60 0.5 6 572.4 96 4.5 6.2 110
114.25.710 8 571.2 72 6 8.3
5 113.28.800
922 678 82 878 722 30 22 M20 40 6 798 802 72 10 65 0.5 8 635.2 80 6.5 9.1 170
114.28.800 10 634 64 8.1 11.4
6 113.28.900
1022 778 82 978 822 30 22 M20 40 6 898 902 72 10 65 0.5 8 739.2 93 6.5 9.1 190
114.28.900 10 734 74 8.1 11.4
7 113.28.1000
1122 878 82 1078 922 36 22 M20 40 6 998 1002 72 10 65 0.5 10 824 83 8.1 11.4 210
114.28.1000 12 820.8 69 9.7 13.6
8 113.28.1120
1242 998 82 1198 1042 36 22 M20 40 6 1118 1122 72 10 65 0.5 10 944 95 8.1 11.4 230
114.28.1120 12 940.8 79 9.7 13.6
9 113.32.1250
1390 1110 91 1337 1163 40 26 M24 48 5 1248 1252 81 10 75 0.5 12 1048.8 88 11.3 15.7 350
114.32.1250 14 1041.6 75 13.2 18.2
10 113.32.1400
1540 1260 91 1487 1313 40 26 M24 48 5 1398 1402 81 10 75 0.5 12 1192.8 100 11.3 15.7 400
114.32.1400 14 1195.6 86 13.2 18.2
11 113.32.1600
1740 1460 91 1687 1513 45 26 M24 48 5 1598 1602 81 10 75 0.5 14 1391.6 100 13.2 18.2 440
114.32.1600 16 1382.4 87 15.1 22.4

12

113.32.1800

1940

1660

91

1887

1713

45

26

M24

48

5

1798

1802

81

10

75

0.5

14 1573.6 113 13.2 18.2

500

114.32.1800 16 1574.4 99 15.1 22.4
13 113.40.2000 2178 1825 112 2110 1891 48 33 M30 60 8 1997 2003 100 12 90 0.5 16 1734.4 109 18.1 25 900
114.40.2000 18 1735.2 97 20.3 28.1
14 113.40.2240 2418 2065 112 2350 2131 48 33 M30 60 8 2237 2243 100 12 90 0.5 16 1990.4 125 18.1 25 1000
114.40.2240 18 1987.2 111 20.3 28.1
15 113.40.2500 2678 2325 112 2610 2391 56 33 M30 60 8 2497 2503 100 12 90 0.5 18 2239.2 125 20.3 28.1 1100
114.40.2500 20 2228 112 22.6 31.3
16 113.40.2800 2978 2625 112 2910 2691 56 33 M30 60 8 2797 2803 100 12 90 0.5 18 2527.2 141 20.3 28.1 1250
114.40.2800 20 2528 127 22.6 31.3
17 113.50.3150 3376 2922 134 3286 3014 56 45 M42 84 8 3147 3153 122 12 110 0.5 20 2828 142 27.6 38.3 2150
114.50.3150 22 2824.8 129 30.4 42.1
18 113.50.3550 3776 3322 134 3686 3414 56 45 M42 84 8 3547 3553 122 12 110 0.5 20 3228 162 30.4 38.3 2470
114.50.3550 22 3220.8 147 30.4 42.1
19 113.50.4000 4226 3772 134 4136 3864 60 45 M42 84 10 3997 4003 122 12 110 0.5 22 3660.8 167 30.4 42.1 2800
114.50.4000 25 3660 147 34.5 47.8
20 113.50.4500 4726 4272 134 4636 4364 60 45 M42 84 10 4497 4503 122 12 110 0.5 22 4166.8 190 30.4 42.1 3100
114.50.4500 25 4160 167 34.5 47.8

Nota:

1. N1 è il numero di fori di lubrificazione. Coppa dell'olio M10 × 1JB / T7940.1 ~ JB / T7940.

2. La posizione del capezzolo dell'olio può essere modificata in base all'applicazione dell'utente.

3. n-φ può passare al foro maschiato, il diametro del foro maschiato è M e la profondità è 2M.

4. La forza del dente tangenziale nella forma è la forza massima del dente; la forza nominale del dente tangenziale è 1/2 di quella massima.

5. & quot; K & quot; è il coefficiente di riduzione del supplemento.


su un: 
sotto un: 

prodotti correlati

Notizie recenti

Xuzhou WanDa Slewing Bearing Co., Ltd.
Un'altra scelta per te!
Xuzhou WanDa Slewing Bearing Co., Ltd.
No.15, Huaxia Road, il terzo parco industriale, distretto di Tongshan, Xuzhou, Jiangsu, Cina.
+ 86-516-83309366 + 86-516-83303986
info@slew-bearing.com
+ 86-133-37939399 + 86-180 2053 7858

Casa

CONTATTACI