Manutenzione del cuscinetto di rotazione leggera

Poiché il cuscinetto è così critico, è necessaria un'attenta manutenzione. Più del 96% dei guasti dei cuscinetti rotanti sono dovuti a problemi di lubrificazione originati dalla superficie, contaminazione, sovraccarico e montaggio e montaggio inadeguati. Questi guasti superficiali si verificano molto prima dei classici guasti a fatica e sono meno prevedibili.

La lubrificazione inadeguata è la causa più comune di guasti prematuri dei cuscinetti leggeri. Nelcuscinetti volventi leggeriè necessario un grasso per impieghi estremi per impieghi gravosi. Quando la lubrificazione è inadeguata, si verifica un danno superficiale sotto forma di irruvidimento o ondulazione. Successivamente, si sviluppano sottili fessure, seguite da desquamazione. I guasti dovuti alla contaminazione sono abbastanza comuni. Sporco o altri detriti all'interno del sistema di lubrificazione agiscono da abrasivo e accelerano l'usura. Di solito le piste di rotolamento dei cuscinetti sono graffiate o rientrate, di nuovo portando a fessurazioni fini e, in ultima analisi, a scheggiature.

Quindi una lubrificazione adeguata è essenziale per la longevità delle piste e degli ingranaggi. Le condizioni operative quali carichi, temperature, velocità, vibrazioni ecc. Determinano la scelta del lubrificante.

Raceway

Se non diversamente specificato, gli anelli rotanti vengono lubrificati.

Grasso standard: Mobilux EP2 o equivalente.

Proprietà principali richieste per il grasso multiuso:

Essendo un componente significativo del cuscinetto,
 il grasso migliorerà le capacità portanti e la longevità.

Raccomandazioni per il lubrificante per cuscinetti:

• Sapone al litio.

• Viscosità minima della base: 150 mm 2 / sec.

• Grado NLGI 2.

• Additivi antiusura e per pressioni estreme.

• Temperatura di servizio:

- da 40 ° C a + 120 ° C

• Test a 4 sfere: carico di saldatura: ASTM D 2596 (NT24) > 300

• NDM massimo:

per palle = 60 000

per i rulli = 30 000

FREQUENZA DI INGRASSIMENTO

Raceway e attrezzatura.

La frequenza di ingrassaggio varia a seconda dell'utilizzo e dell'ambiente.Xuzhou Wanda raccomandare di aumentare ogni 150 ore nell'uso normale. Questa frequenza deve essere ridotta a 50 ore quando le condizioni di applicazione sono severe o se l'ambiente è polveroso o bagnato.

È necessario ingrassare, prima e dopo un lungo periodo di inattività.

Aumentare ogni 6 mesi, durante la rotazione, durante i periodi di inattività prolungati.

GRASSO QUANTITÀ

Raceway:

La quantità di grasso viene definita dal reparto tecnico ogni volta che viene fornito un calcolo dettagliato dei cuscinetti.

Formula pratica approssimativa per determinare la quantità minima necessaria & quot; Q & quot; in cm 3:

Q = 0,005 / 3 x D x H con:

D = diametro medio della pista in mm.

H = altezza complessiva dell'anello in mm.

In tutti i casi, sui bordi dei sigilli di protezione deve apparire una leggera estrusione di nuovo grasso.