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Calcolo del cuscinetto della ralla

numero Sfoglia:163     Autore:Ruby Zhang     Pubblica Time: 2018-01-30      Origine:motorizzato

La dimensione della ralla necessaria dipende dalle richieste fatte sul suo:

Capacità di carico statico e dinamico.

Vita

Affidabilità operativa

Definizione della capacità di carico statico

Gli anelli rotanti che subiscono un movimento rotatorio solo di rado, subiscono un lento movimento rotatorio, ruotano solo lentamente o sono sottoposti a carico mentre fissi sono dimensionati in base alla loro capacità di carico statico poiché il carico ammissibile in questi casi è determinato non dalla fatica materiale ma da le deformazioni indotte dal carico nei punti di contatto tra i corpi volventi e le piste.

La capacità di carico statico è descritta da:

i coefficienti di carico statico di baseC0 (vedi tabelle dimensionali)

gli schemi di carico limite statici Raceway e viti di fissaggio

Pertanto è possibile controllare le dimensioni di una ralla di rotazione caricata staticamente per una particolare applicazione, in termini approssimativi, utilizzando i coefficienti di carico statici di base C0 e gli schemi di carico limite statici Raceway.

Controllo della capacità di carico statico

La capacità di carico statico può essere verificata in termini approssimativi solo quando:

la disposizione del carico è conforme alla figura 3.

tutti i requisiti indicati in questa pubblicazione sono soddisfatti in relazione a

- anelli flangiati e posizione

- montaggio, lubrificazione e sigillatura.

Se le disposizioni di carico sono più complesse o le condizioni non sono soddisfatte, consultare Schaeffler.

Per verificare la capacità di carico statico, devono essere determinati i seguenti valori operativi statici equivalenti:

il carico statico equivalente sul cuscinetto F0q

l'equivalente momento statico di ribaltamento carica M0q.

Il controllo è possibile per applicazioni con o senza carico radiale.

Determinazione del carico statico equivalente del cuscinetto senza carico radiale e verifica della capacità di carico statico nel diagramma del carico limite statico Raceway.

Se sono presenti solo carichi di momento assiali e basculanti, vale quanto segue:

F0q = F0a · fA · fS

M0q = M0k · fA · fS

F0q-kN - Carico assiale statico equivalente del cuscinetto

F0a-kN-Carico assiale del cuscinetto statico

fattore di applicazione FA

fattore FS per ulteriore sicurezza

M0q-kNm - Carico del momento di ribaltamento statico equivalente

M0k-kNm-Carico del momento di ribaltamento statico.

Utilizzando i valori per F0q e M0q, determinare il punto di carico nel circuito di carico limite statico Raceway.

Il punto di carico deve essere al di sotto della curva della pista.

Oltre alla canalizzazione, controllare anche il dimensionamento delle viti di fissaggio

Determinazione del carico statico equivalente del cuscinetto con carico radiale e verifica della capacità di carico statico nel diagramma del carico limite statico Raceway.

I carichi radiali possono essere presi in considerazione solo se il carico radiale F0r è inferiore al coefficiente di carico radiale statico base C0 in base alla tabella delle dimensioni.

Calcola il parametro di eccentricità del carico utilizzando la formula.

Determinare il fattore di carico radiale statico f0r.

Questo dovrebbe essere fatto come segue:

- Determinare il rapporto F0r / F0a nella Figura 1 o Figura 2

- dal rapporto F0r / F0a e ε, determinare il fattore di carico radiale statico f0r di Figura 1 o Figura 2.

Determinare il fattore di applicazione fA in base alla Tabella 1, il fattore di sicurezza fS se necessario.

Calcolare il carico assiale equivalente F0q e il momento di inclinazione equivalente.

Utilizzando i valori per F0q e M0q, determinare il punto di carico nel circuito di carico limite statico Raceway.

Il punto di carico deve essere al di sotto della curva della pista.

图片 1.jpg

F0q = F0a · fA · fS · f0r

M0q = M0k · fA · fS · f0r

ε-Carica il parametro di eccentricità

Diametro del diametro del passo dell'elemento rotante DM-mm (tabelle delle dimensioni)

f0r - Fattore di carico radiale statico (vedi Figura 1 o Figura 2)

图片 2.jpg

图片 3.jpg

Fattori applicativi

I fattori applicativi fA nella Tabella 1 sono valori empirici.

Prendono in considerazione i requisiti più importanti, ad es.

Tipo e gravità del funzionamento, rigidità o precisione di marcia.

Se sono noti i requisiti precisi di un'applicazione,

i valori possono essere modificati di conseguenza.

I fattori applicativi <1 non devono essere utilizzati.

Un'ampia percentuale di applicazioni può essere calcolata staticamente utilizzando un fattore di applicazione di 1 - ad es. cuscinetti per riduttori e tavole girevoli.

Fattori di sicurezza

Il fattore di sicurezza aggiuntivo è fS = 1.

Normalmente non è necessario calcolare alcuna sicurezza aggiuntiva nel calcolo.

In casi particolari, ad esempio le specifiche di omologazione, le specifiche interne, i requisiti stabiliti dagli organismi di controllo, ecc., Deve essere utilizzato il fattore di sicurezza appropriato.

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